С помощью изложенного здесь материала Вы шаг за шагом по крупицам создадите свой Успех.


Фев
10

3 препятствия для развития логистической компании


Развитие логистической компанииНаличие просторного офиса и нескольких грузовых автомобилей вовсе не означает, что транспортировочный бизнес пойдет в гору. В этом деле существует ряд сложностей, которые поджидают руководителя за условным углом. Как справиться с самыми распространенными из них? Вот вам три препятствия для развития логистической компании и способы их решения.

Кадровый вопрос

Проблема: Сложно найти высококвалифицированных специалистов

Теоретически компания может объявить себя, к примеру, курьерской службой, открыв офис в квартире и наняв десяток непроверенных людей. Но даже для городской доставки потребуется создать современную диспетчерскую, купить программное обеспечение, поскольку клиенты хотят отслеживать статус отправления онлайн. Что уж говорить о международных перевозках! Кроме того, в российской логистике сложно найти опытных специалистов, имеющих «интегрированный взгляд» на логистику.

Решение:

Как показывает опыт успешных логистических компаний, квалифицированных работников зачастую и искать не стоит. Лучше их вырастить самим. В компании «Кюне + Нагель», к примеру, создана корпоративная программа обучения. У каждого сотрудника есть индивидуальный план развития, который пересматривается каждый год. Разработаны образовательные программы по управлению проектами, цепями поставок и многим другим. «Важными направлениями в системе тренингов компании стали иностранный язык, компьютерные навыки, тайм-менеджмент, управление качеством, навыки самоорганизации», — отмечает Перри Нойманн, генеральный директор компании «Кюне + Нагель» в России и Белоруссии.

В City Express также четко выстроена система корпоративного обучения. «Мы не набираем на рынке труда готовых специалистов, за исключением тех направлений, где требуется особая профессиональная подготовка. Придя к нам на работу, человек получает уникальную возможность постоянно повышать свою квалификацию, пройти все ступени карьерного роста: от простого курьера до руководителя среднего звена и выше», — рассказывает Алексей Кичатов, генеральный директор компании City Express. При этом главным условием успешной работы коллектива должно быть наличие общей цели и налаженный бизнес-процесс.

Читать далее »


Янв
28

Тренды логистики 2017


Тренды логистики 2017До 35 % от стоимости товара тратится на его транспортировку, хранение и упаковку. Так что о выгоде современных технологий, облегчающих и ускоряющих логистический процесс, спорить не приходится. Рассмотрим подробнее последние ноу-хау в этой сфере бизнеса.

Логистика вовсе не та сфера, где за новое сойдет хорошо забыто старое. Будущее — за компаниями, которые не жалеют средств на инновационные решения. На первый план давно вышла автоматизация всех процессов — TMS (Transport Management System) при взаимодействии грyзовладельца и интегратора/агрегатора транспорта, а также перевозчика. «С помощью системы возможны автоматизированная обработка заявок и создание закольцованных маршрутов с наименьшими порожними пробегами, — говорит коммерческий директор «GEFCO Россия» Никита Пушкарев. — Это повышает эффективность утилизации транспорта, а в итоге значительно снижает логистические затраты всех участников системы интегратора/агрегатора».

А как это будет по-русски? «В России большое количество мелких перевозчиков, принадлежащих частным лицам, не позволяет быстро развивать использование TMS, — продолжает Пушкарев. — Тем не менее те компании-клиенты, в работе с которыми мы уже внедрили систему, почувствовали выгоду и понемногу перенаправляют свои ресурсы на ключевые бизнес-процессы производства».

«Письма, письма лично на почту ношу…» — известные строки не про сегодняшний день. С этим прекрасно справляется e-mail. Рынок электронной коммерции растет на глазах. Курьерские службы регулярно изобретают очередной велосипед, чтобы догнать конкурентов. «На Западе вся доставка происходит по шаблону: покупатель выбирает на сайте товар, оплачивает его картой и на следующее утро находит посылку под дверью. Если ему что-то не понравилось, он делает возврат и получает деньги обратно, — рассказывает заместитель гендиректора компании по оказанию курьерских услуг «МаксиПост» Алексей Прыгин. — А у нас люди не любят оплачивать товар заранее — особенно одежду и обувь. Они хотят примерить и выбрать то, что им подошло, и только после этого заплатить, чтобы потом не морочить себе голову возвратом. Вот и пришлось в России «изобретать» доставку с примеркой. На Западе о таком и мечтать не могут».

Читать далее »


Янв
27

Проблемы и перспективы логистики в России


Проблемы и тренды в логистикеОсобенности отечественной логистики традиционно принято объяснять всем известной универсальной и вечной «формулой», которую вывел еще Гоголь. Правда, дороги в этом причинно-следственном антирейтинге находятся отнюдь не на первом месте. Несмотря на то что «широка страна моя родная», есть в логистическом бизнесе куда более серьезные проблемы, нежели инфраструктурные. Например, плохой менеджмент. Иногда совсем по Гоголю.

Проблемы логистики в России

В 2016 году Россия оказалась на 99-м месте из 160 возможных в рейтинге LPI (Logistics Performance Index), оценивающем эффективность логистики. Исследование ежегодно проводит Всемирный банк. Казалось бы, все справедливо, ведь огромной стране объективно сложно соперничать с компактными государствами по ряду позиций. Однако наши ближайшие «конкуренты» по масштабам присутствия на карте мира — США и Канада, занявшие соответственно 10-ю и 14-ю строчки, с лихвой опровергают этот тезис. «Размер страны, конечно, имеет значение, но это не единственный фактор. Важнее равномерность развития различных регионов, — подчеркивает Андрей Виноградов, заместитель руководителя Школы логистики НИУ ВШЭ. — Россия сильно централизована, поэтому в том числе и современные складские комплексы сконцентрированы в основном в Московском регионе и городах-миллионниках, в азиатской же части страны их очень мало, несмотря на имеющуюся потребность».

Еще сложнее обстоят дела «на задворках империи» с ИТ-инфраструктурой, позволяющей осуществлять планирование в транспортной и складской логистике на привычном для Америки и Европы уровне. По словам Вардана Гаспаряна, директора департамента консалтинга Deloitte, время для таких инновационных решений, как Uber-платформы для динамического планирования транспорта и даже свободных складских площадей, еще не наступило. Причем проблема скорее носит не технический, а «управленческий» характер, ведь речь нередко идет о недопонимании важности подобных ноу-хау для развития бизнеса, концентрации руководства на проблемах настоящего и сопутствующей «стратегической близорукости».

Читать далее »


Дек
05

Покупка убыточного бизнеса: что следует знать?


ubytochnyj-biznesЭто только птица феникс могла сама себя сжигать и снова возрождаться. Обанкротившейся компании, чтобы восстать из пепла, нужен острый ум нового владельца, четкая тактика и мудрость команды юристов, оценщиков, пиарщиков и пр. О том, как избежать промахов бывшего хозяина бизнеса, оптимизировать расходы и грамотно оформить сделку, — читайте в сегодняшней статье.

Анализ ошибок предыдущего владельца

Первый шаг при покупке проблемного или убыточного предприятия — полная проверка юридической и финансовой документации.

Времена стартапов сказываются на общей картине рынка. Такие компании — маленький генератор больших денег. Раньше приоритет был за руководством активами и пассивами, сейчас — за управлением ликвидностью. Экономисты присмотрятся к использованию ресурсов, финансисты — к работе активов и пассивов, а инвестбанкиры — к входящим и исходящим товарно-денежным потокам. Но все это вряд ли прольет свет на первопричину конкурентного краха компании. Необходимо в первую очередь определить методы и формы управления ликвидностью и наличностью организации. Во всем мире много отличных компаний, которые рухнули только потому, что им попросту не хватило наличных.

Есть ли претензии к бренду у клиентов? Есть ли обманутые ожидания или неоказанные услуги? Только оценив стоимость затрат на ликвидацию этих претензий, вы сможете сделать вывод, стоит ли игра свеч.

Читать далее »


Ноя
24

Бизнес-коучинг


Business CoachСогласно данным исследовательского центра Superjob, 45% российских компаний в этом году увеличили бюджет на корпоративное образование, особенно — на бизнес-тренинги. Однако теперь боссы тщательнее выбирают, кого и чему обучать. Ежегодные затраты некоторых компаний на личностный и профессиональный рост работников порой достигают десятков миллионов рублей.

Бизнес-коучинг для руководителей: стоит ли «овчинка выделки»?

Построение любого бизнеса — дело, требующее не только профессиональных навыков, но и глубоких психологических знаний. Управлять коллективом, повышать мотивацию сотрудников и быть признанным, а не формальным лидером — настоящее искусство, подвластное не каждому. В зарубежных компаниях справляться с этими задачами уже не одно десятилетие помогают «специально обученные» люди — коучи и бизнес-тренеры, в России же популярность их услуг стала увеличиваться лишь в последние годы. Коучинг появился в начале 1980-х гг. Его основателями считаются британские спортивные тренеры Тимоти Голди и Джон Уитмор. Изначально под коучингом понималась особая форма тренировки спортсменов-теннисистов, претендующих на выдающиеся результаты. Затем он вызвал интерес у бизнесменов, политиков и звезд шоу-бизнеса: оказалось, это эффективная тренинг-мегодика достижения серьезных личных целей, которая развивалась на основе наставничества, консультирования и психотерапии. А сами коучи стали восприниматься как люди, способные довести других до высоких целей.

На отечественном рынке существует более десятка школ, продвигающих сертификационные программы подготовки профессиональных коучей. Среди них — Международная академия коучинга, Эриксоновский университет коучинга, Лаборатория коучинга CoachLab и др. Пройдя обучение сроком от трех месяцев до полу года, человек может сдать экзамен и стать специалистом по стандартам международных ассоциаций коучинга.

Читать далее »


Ноя
16

Как использовать Instagram для продвижения бизнеса


kak-ispolzovat-instagram-dlya-prodvizheniya-biznesaСоциальные сети в современном информационном пространстве – самая мощная платформа для рекламы и продвижения, поэтому сегодня мы поговорим о том, как продвигать бизнес в Instagram.

Instagram – это относительно молодое приложение для смартфонов, выпущенное в 2010 году. Оно позволяет сразу же обрабатывать и выкладывать в интернет фото, сделанные на камеру телефона. Подробнее описывать, что это такое, думаю, не имеет смысла, поскольку Instagram с молниеносной скоростью завоевывает электронные гаджеты всего мира. И даже те, у кого не установлено это приложение, прекрасно знают, что сие такое и «с чем его едят».

Но, если совсем недавно к Instagram относились как к несерьезной соцсети, где пользователи делятся фотографиями еды, котиков и себя любимых, отраженных в туалетных зеркалах, то сегодня он превращается в эффективный инструмент для продвижения бизнеса.

Причин тому несколько – во-первых, в Instagram зарегистрированы уже более 100 миллионов пользователей, а это гарантирует большой охват потенциальных клиентов и покупателей. Во-вторых, он постоянно развивается: сейчас приложение можно связать со страничкой ВКонтакте, одновременно выкладывая фото в двух соцсетях. А после приобретения Instagram компанией Facebook их аккаунты способны взаимно интегрироваться, что дает дополнительные возможности. Но об этом — позже.

Секреты продвижения бизнеса в instagram:

  • Имя аккаунта должно обязательно совпадать с названием компании или отражать суть главного предложения. Иногда оно зашифровано в самом названии фирмы – например, это касается мобильных кофеен «Сoffee time». Если же ателье по пошиву одежды носит лирическое имя «Жозефина», то в названии нужно прописать «Пошив одежды на заказ «Жозефина». Многие начинающие бизнесмены совершают типичную ошибку – постят рабочие фотографии с личного аккаунта. Особого эффекта это не дает, поскольку посетители не относятся серьезно к рекламе такого рода.
  • Читать далее »



    Яндекс.Метрика